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摩天轮并不是什么新鲜事物,据说它最早出现在17世纪的保加利亚,后来传到西欧,又被法国人带到了大洋彼岸。第一座现代摩天轮出现在1893年芝加哥世博会上,美国人将它与1889年巴黎世博会的象征艾菲尔铁塔相提并论。从绝对尺度上看,80多米高的摩天轮当然无法与324米高的铁塔匹敌,但从那时起摩天轮在全世界遍地开花,其子子孙孙之繁盛大概也是让艾菲尔铁塔颇为羡慕的芝加哥世博会摩天轮的设计者是工程师George Washington

Jr,其设计原理源于自行车车轮的构造,至今全世界大大小小的摩天轮依然遵循着这个原理建造,而“摩天轮”对应的英文就是Ferris

Wheel7. 17世纪人力驱动的土耳其摩天轮,要不,叫摩树轮吧……(网上图片)

对摩天轮的生存来说,仅仅用高度纪录招徕游客显然是不可靠的。有泰晤士河周边景色和数量庞大的各国游客撑腰,“伦敦眼”也根本不必在乎高度排第几。但“伦敦眼”公司还是在提供差异化服务方面下了很大功夫。除了简单地上去转一圈儿之外,游客还有很多种转圈儿的形式可选,比如包个观光舱办婚礼、搞儿童生日聚会,比如在舱里品香槟、喝下午茶,比如登罢摩天轮再去乘坐“伦敦眼”公司的船游览泰晤士河。还有个绝的,就是晚上对外营业结束之后,你可以包个观光舱开宴会。当然,一分钱一分货,每项服务都要额外收费,比如包括仪式、布置、酒水等项目在内的婚礼套餐基本报价是2800镑,包一个下午茶观光舱480镑,至于最多8位客人的私人宴会,5000镑。婚礼、生日聚会包舱的票价都是转两圈儿,而最贵的宴会游(Dining

at 135)不但转三圈儿,还会在最高点停留10分钟“伦敦眼”是一个充分体现“时间就是金钱”的地方。对普通游客来说,是不是愿意排队登舱、愿意几点登舱都是可以商量的,基本原则就是花钱越多越省心省力。
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